The smart Trick of gearbox kereta auto That Nobody is Discussing
The smart Trick of gearbox kereta auto That Nobody is Discussing
Blog Article
Ingin mengetahui masalah kenderaan apabila first moving (first motor get started) dari P ke D atau dari N ke D ada free skit dalam twenty ke 30 sec baru kenderaan begin forwards.
Sekiranya kereta anda ada jenis kereta reconditioned atau recond, anda harus memeriksa sama ada ia boleh dipasang dengan ATF cooler. Jika boleh dan jika mampu, anda disarankan untuk memasangnya kerana ia akan membantu anda memanjangkan hayat kotak equipment tersebut.
Ini adalah satu isu yang mempunyai perbalahan. Harga minyak yang sekejap turun dan sekejap naik memaksa ramai orang untuk berjimat cermat dalam penggunaan petrol.
Dengan mengikuti cara penjagaan gearbox kereta auto, anda dapat memastikan gearbox automatik kenderaan anda berfungsi dengan baik dan mengelakkan kos pembaikan yang tinggi di masa hadapan.
ada satu lagi tangki kecil putih juga untuk minyak yang dipanggil minyak klac juga pada sebelah kiri enjin,semuanya ada two tangki kecil putih dan satu hitam (kadangkala putih juga) untuk minyak energy stereng
Untuk masalah seperti equipment slip atau bertukar secara melompat dari 1 ke 3 dan tidak bertukar langsung,ia adalah disebabkan Transmission Strain solenoid yang rosak. Rosak solenoid ini juga boleh menyebabkan gear panas kerana aliran minyak yang tak sampai ke gerigi gear dan kereta terus berhenti.
Saya rasa masalah saudaramasih lagi d/shaft,saya rasa saudara tukar d/shaft luar saja dan tidak menukar d/shaft dalam yang bersambung ke gearbox,housing d/shaft dalam saudara dah haus dan menyebabkan ia lambat pikap dam bunyi tetap ada.
Sebaliknya, kerosakan serius yang memerlukan penggantian keseluruhan gearbox atau komponen utama akan meningkatkan kos dengan ketara.
Tindakan yang saudara Asyraf lakukan adalah betul ,cepat hantar ke bengkel jika air masuk ke gearbox .Tiada kesan jangka panjang seeloknya mencecah 40000 km semula tukar sekali lagi minyak gearbox.
Kekadang pernah perasan kereta depan masuk gear P bila berhenti kat trafic light. Senang untuk teka, sebab lampu reverse akan nyala sekejap.
Model ini menggunakan teknologi gearbox automatik asas dan menjadi kegemaran di kalangan pemilik kenderaan di bandar kerana kemudahan yang ditawarkan dalam situasi trafik yang sibuk.
Ada sesetengah aduan yang kami terima, pemandu merasakan sentapan yang kuat semasa pertukaran equipment. Selain itu, ada juga dia antara mereka yang mengalami masalah pertukaran equipment yang agak lambat diikuti dengan bunyi meraung yang kuat semasa pertukaran gear ke 4 berlaku.
Ia juga sering terjadi pada waktu pagi di mana minyak equipment masih lagi terus ke sana dalam keadaan sejuk dan keadaan getah seal yang masih keras. Walau bagaimanapun, ianya tidak usual sekiranya ia berlaku berulang-ulang kali.
Pertamanya, kita sedia maklum yang terdapat dua jenis gear (juga dikenali sebagai transmisi) iaitu equipment automatik dan manual. Nak membezakan dua jenis gear ini tidak lah sukar.